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一、項(xiàng)目背景

該大橋項(xiàng)目包括跨海大橋和接線工程，全長約6.613千米，其中跨海大橋長約3.333千米，接線道路長約3.28千米。項(xiàng)目按照公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為雙向六車道，主橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土梁斜拉橋，主塔高125米。大橋梁健康監(jiān)測的基本內(nèi)涵即是通過對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀況的監(jiān)控與評(píng)估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運(yùn)營狀況異常嚴(yán)重時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，為橋梁的維護(hù)維修和管理決策提供依據(jù)與指導(dǎo)。然而，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測不僅是為了結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)控和評(píng)估，其信息反饋于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的更深遠(yuǎn)的意義在于，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等可能得到改進(jìn)。

二、項(xiàng)目描述

本項(xiàng)目主要提供索力傳感器、振動(dòng)傳感器、振弦式應(yīng)變計(jì)、傾角傳感器、Lora無線網(wǎng)關(guān)、振弦物聯(lián)模塊、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集儀、BY-IPCS軟件，并且負(fù)責(zé)設(shè)備安裝和系統(tǒng)調(diào)試。

該項(xiàng)目所布設(shè)的儀器具體情況如下表所示。

表1 使用設(shè)備一覽表

三、 項(xiàng)目效果

斜拉索的振動(dòng)頻率、索力，應(yīng)力應(yīng)變的動(dòng)態(tài)監(jiān)測；

橋梁的振動(dòng)頻率與幅值的動(dòng)態(tài)監(jiān)測；

橋墩和橋塔的強(qiáng)震、船撞監(jiān)測；

梁體橫向、縱向傾斜度的監(jiān)測；

可以通過LORA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無線式組網(wǎng)，上傳數(shù)據(jù)；

自定義設(shè)備分級(jí)預(yù)警值，做到閾值報(bào)警；

系統(tǒng)可以自己發(fā)送預(yù)警信號(hào)，可以對(duì)現(xiàn)場情況做出及時(shí)的反應(yīng)；

可查看大容量歷史數(shù)據(jù)，快速輸出監(jiān)測報(bào)告。

四、項(xiàng)目照片

五、數(shù)據(jù)展示

圖 振動(dòng)數(shù)據(jù)展示圖

圖  索力頻率數(shù)據(jù)展示圖